Supply chain et logistique
Des logiciels logistiques qui savent où se trouvent réellement chaque commande, palette et véhicule
Nous concevons des logiciels supply chain pour les distributeurs, transporteurs, industriels et enseignes qui ont dépassé le stade des tableurs et des outils cloisonnés. Nos systèmes relient entrepôts, flottes, fournisseurs et clients par des flux de données fiables, afin que vos décisions reposent sur la situation du moment et non sur le rapport de la veille.
Supply chain et logistique
L’enjeu
Quand les marchandises circulent plus vite que l’information
Dans bien des chaînes d’approvisionnement, le flux physique est maîtrisé, mais pas le flux d’information. Les stocks sont suivis dans un outil, les plans de chargement dans un autre, et les preuves de livraison reviennent sur papier plusieurs jours plus tard. Chaque passage de relais entre fournisseur, entrepôt et chauffeur devient une zone d’ombre où retards et pertes passent inaperçus.
Ces lacunes sont plus marquées sur des marchés comme la RDC et l’Afrique centrale, où les opérations couvrent des sites éloignés, où l’état des routes évolue vite, où la connectivité est intermittente et où les réseaux de fournisseurs sont fragmentés. Les logiciels conçus pour ces contextes doivent fonctionner hors ligne, réconcilier les données dès le retour du réseau et s’adapter aux réalités du terrain.
- Des niveaux de stock qui diffèrent entre l’entrepôt, l’équipe commerciale et la comptabilité
- Des expéditions organisées par téléphone et messagerie, sans trace de qui transporte quoi
- Des clients qui appellent pour localiser leur commande, faute de réponse fiable
- Des délais fournisseurs et confirmations de commande suivis par e-mail plutôt que dans un système
- Des coûts de carburant, de kilométrage et d’entretien impossibles à rattacher à une tournée
Capacités
Ce que nous concevons et développons dans ce domaine.
Gestion du transport (TMS)
Planification des chargements, affectation des transporteurs et des véhicules, maîtrise des coûts de fret et suivi de chaque expédition jusqu’à la livraison.
Gestion d’entrepôt (WMS)
Réception, rangement, préparation, emballage et inventaires tournants, avec lecture de codes-barres ou QR, emplacements et gestion multi-entrepôts.
Visibilité des stocks
Une vue unique et réconciliée des stocks en dépôt, en magasin et en véhicule, y compris les quantités réservées, en transit ou endommagées.
Gestion de flotte
Fiches véhicules et chauffeurs, télémétrie GPS, plans d’entretien, suivi du carburant et taux d’utilisation, pour une flotte propre ou sous-traitée.
Optimisation des tournées
Des séquences de livraison qui intègrent créneaux horaires, capacité des véhicules, priorités et contraintes routières locales, avec reprise manuelle possible.
Orchestration des livraisons
Des parcours du dernier kilomètre pour chauffeurs et livreurs : affectation, application mobile hors ligne, preuve de livraison électronique et gestion des incidents.
Suivi des commandes
Des notifications pour vos clients et vos équipes, par portail web, SMS ou messagerie, alimentées par les événements opérationnels réels.
Intégrations fournisseurs et API logistiques
Connexion aux systèmes des fournisseurs, transporteurs, places de marché et ERP via des API documentées, des échanges de fichiers ou des webhooks.
Analytique opérationnelle
Tableaux de bord sur les taux de service, délais de livraison, coûts par tournée et rotation des stocks, construits sur des données fiables.
Exemples de cas d’usage
Exemples illustratifs de la manière dont ces capacités peuvent être mises en œuvre.
- 01 · Distributeurs régionaux
Distribution multi-dépôts
Un distributeur qui approvisionne des commerces dans plusieurs provinces pourrait consolider les stocks de ses dépôts, planifier le réassort à partir des ventes réelles et organiser ses camions depuis un planning partagé.
- 02 · Enseignes et opérateurs de livraison
Livraison du dernier kilomètre en ville
Une enseigne qui livre en milieu urbain dense pourrait affecter automatiquement les commandes aux livreurs, ordonner leurs arrêts et recueillir une photo ou une signature à la livraison, même avec un réseau mobile instable.
- 03 · Industriels et importateurs
Coordination des approvisionnements
Un importateur pourrait suivre ses bons de commande de la confirmation au dédouanement puis à la réception en entrepôt, ses fournisseurs mettant à jour le statut via un portail ou une API.
- 04 · Distributeurs pharmaceutiques et alimentaires
Chaîne du froid et produits réglementés
Un grossiste pharmaceutique pourrait enregistrer lots et dates de péremption à chaque mouvement, imposer une préparation en premier périmé, premier sorti, et retrouver les clients destinataires de chaque lot.
Approche technique
Notre méthode pour les plateformes logistiques
Un logiciel logistique se juge sur le quai de l’entrepôt et dans la cabine du chauffeur. Nous partons du processus physique, construisons un outil qui s’y adapte, puis le rendons fiable et observable.
- 01
Cartographier le flux physique
Nous parcourons avec vos équipes la réception, le stockage, l’expédition et la livraison pour modéliser événements, passages de relais et exceptions avant de dessiner le moindre écran.
- 02
Concevoir un cœur événementiel
Chaque scan, changement de statut ou position GPS devient un événement. Vous disposez ainsi d’une piste d’audit fiable, et le suivi, l’analytique et les intégrations réagissent quasiment en temps réel.
- 03
Construire pour le terrain
Les applications mobiles fonctionnent hors ligne, se synchronisent en toute sécurité au retour du réseau et sont testées sur les appareils et réseaux réellement utilisés par vos équipes.
- 04
Intégrer, puis mesurer
Nous relions ERP, comptabilité, transporteurs et fournisseurs par des API versionnées, puis instrumentons la plateforme pour que les indicateurs soient fiables dès la mise en service.
Technologies & pratiques
- Streaming d’événements
- PostgreSQL
- Requêtes géospatiales (PostGIS)
- Synchronisation mobile hors ligne
- API REST et webhooks
- OpenAPI
- Lecture de codes-barres et QR
- Services conteneurisés
Sécurité & passage à l’échelle
Fiabilité, sécurité et montée en charge
Une plateforme logistique devient une infrastructure opérationnelle : si elle s’arrête, les camions s’arrêtent. Disponibilité, intégrité des données et contrôle d’accès sont donc pensés dès le premier sprint.
Accès par site et par fonction
Opérateurs d’entrepôt, planificateurs, chauffeurs, fournisseurs et responsables n’accèdent qu’aux sites, commandes et actions qui les concernent.
Synchronisation hors ligne sans perte
Les saisies hors ligne sont mises en file, horodatées et fusionnées selon des règles de conflit explicites : aucun scan ni aucune confirmation ne disparaît.
Historique des mouvements inaltérable
Mouvements de stock et événements de livraison sont enregistrés en ajout seul, ce qui garantit une traçabilité complète en cas d’audit ou de litige.
Intégrations partenaires sécurisées
Les API fournisseurs et transporteurs reposent sur des identifiants à portée limitée, une limitation de débit et la signature des requêtes, chaque appel étant journalisé.
Capacité pour les pics d’activité
Des services sans état et un traitement par files de messages absorbent les pics saisonniers sans dégrader le suivi ni la planification.
Questions fréquentes
Faut-il développer un logiciel logistique sur mesure ou adopter un TMS ou un WMS du marché ?
Les progiciels conviennent bien aux processus standards. Le sur-mesure se justifie lorsque vos opérations impliquent des contraintes locales, plusieurs métiers ou des intégrations mal prises en charge par les solutions packagées. Nous combinons souvent les deux : un produit existant pour les fonctions courantes, des services sur mesure là où vos processus font la différence.
Vos logiciels supply chain fonctionnent-ils avec une connectivité limitée ou intermittente ?
Oui. Nos applications mobiles et d’entrepôt fonctionnent hors ligne, enregistrent les transactions localement et se synchronisent dès qu’une connexion est disponible, avec une gestion des conflits qui préserve l’intégrité des données.
Pouvez-vous vous intégrer à notre ERP ou à notre logiciel comptable ?
Dans la plupart des cas, oui. Nous passons par les API du système lorsqu’elles existent, sinon par des connecteurs de base de données ou des échanges de fichiers planifiés, et nous documentons chaque interface livrée.
Combien de temps faut-il pour une première version ?
Cela dépend du périmètre et des intégrations. Nous recommandons généralement une première version ciblée, par exemple l’entrepôt ou le suivi des livraisons sur un site, puis un déploiement progressif : la valeur arrive tôt et la conception est validée en conditions réelles.
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