Logistique & transport
Une visibilité de l’expédition à la livraison, même quand routes et réseaux sont incertains
Acheminer des marchandises en RDC et dans la région, c’est composer avec de longs corridors, des passages de frontière, un état des routes variable et une couverture mobile inégale. Beaucoup d’opérateurs coordonnent encore camions, chauffeurs et clients par téléphone et sur tableur. Gwavo Technologies conçoit des plateformes logistiques qui offrent aux répartiteurs, aux chauffeurs et aux clients une vision commune et fiable de chaque expédition.
Enjeux opérationnels
- 01
Une visibilité limitée sur les expéditions
Dès que le camion quitte le dépôt, l’information dépend des appels téléphoniques : clients et responsables découvrent les retards trop tard pour réagir.
- 02
Des preuves de livraison sur papier
Les bons de livraison signés reviennent lentement, ce qui retarde la facturation et complique le règlement des litiges.
- 03
Une connectivité intermittente sur la route
Sur les longues portions sans réseau, les outils des chauffeurs doivent fonctionner hors ligne puis se synchroniser proprement au retour du signal.
- 04
Une planification des tournées peu efficace
Faute de données de commandes consolidées, les véhicules roulent à moitié vides ou empruntent des itinéraires qui ignorent l’état des routes, les péages et les créneaux de livraison.
- 05
Des formalités transfrontalières dispersées
Déclarations en douane, documents de transit et autorisations sont gérés à part du dossier d’expédition, ce qui accroît le risque de blocage aux frontières.
- 06
Des coûts de flotte difficiles à maîtriser
Carburant, entretien et frais de route sont souvent réglés en espèces et rapprochés bien après le voyage, ce qui masque le coût réel de chaque itinéraire.
Opportunités technologiques
Suivi en temps réel et jalons
Réunir positions GPS, pointages des chauffeurs et scans dans une chronologie unique de l’expédition, consultable par le client.
Application chauffeur pensée hors ligne
Doter les chauffeurs d’une application qui enregistre enlèvements, livraisons, photos et signatures sans connexion, puis se synchronise d’elle-même.
Optimisation des tournées et du chargement
Planifier les voyages à partir des volumes commandés, de la capacité des véhicules, des créneaux de livraison et des contraintes routières connues.
Visibilité sur les entrepôts et les quais
Suivre les entrées, les sorties et le stock disponible dans chaque dépôt, pour que la répartition s’appuie sur la réalité des stocks.
Documents de voyage et de douane numérisés
Rattacher autorisations, lettres de voiture et pièces douanières à chaque expédition, et alerter les équipes avant leur expiration.
Analyse du coût par voyage
Affecter carburant, péages, entretien et indemnités à chaque voyage pour identifier les itinéraires et les clients réellement rentables.
Une architecture possible
Architecture de référence pour une plateforme logistique connectée
Une structure possible, pensée pour que les opérations terrain se poursuivent malgré les coupures et que la tour de contrôle se mette à jour dès que les données arrivent.
- L1Canaux et expériences
- Application chauffeur
- Tour de contrôle
- Portail de suivi client
- Notifications SMS et e-mail
- L2Applications et services
- Gestion des expéditions
- Flotte et maintenance
- Planification des tournées
- Preuve de livraison
- Facturation et coûts
- L3Intégration et données
- Collecte télématique et GPS
- Connecteurs ERP/comptabilité
- Synchronisation hors ligne
- Base opérationnelle
- L4Infrastructure et sécurité
- Cloud élastique
- Gestion des terminaux
- Contrôle d’accès par rôle
- Chiffrement et sauvegardes
Capacités suggérées
- Suivi de l’expédition, de la commande à la facture
- Application chauffeur hors ligne avec photos et e-signature
- Intégration GPS et télématique
- Tableau de répartition avec alertes sur les incidents
- Planification des tournées et de la capacité
- Visibilité des stocks multidépôts
- Suivi et notifications en libre-service pour les clients
- Saisie des coûts de voyage, y compris en espèces
Scénario illustratif
Scénario illustratif : un distributeur régional suit ses livraisons
Exemple hypothétique à titre d’illustration — il ne décrit pas une mission passée.
- 01 · Contexte
- Imaginons un distributeur qui livre des produits de grande consommation depuis un entrepôt central vers des détaillants de plusieurs provinces. Les répartiteurs coordonnent les chauffeurs par téléphone, les bons de livraison reviennent plusieurs jours après chaque tournée et les détaillants appellent régulièrement pour savoir où en est leur commande.
- 02 · Approche
- Gwavo Technologies pourrait mettre en place une application chauffeur fonctionnant hors ligne pour les enlèvements, les livraisons et la signature électronique, reliée à un tableau de répartition alimenté par le système de commandes existant. Chaque livraison déclencherait une notification au client et alimenterait directement la facturation.
- 03 · Résultat visé
- L’ambition : une facturation plus rapide, moins d’appels de relance et une équipe de répartition qui repère les problèmes pendant qu’il est encore temps d’agir.
Solutions applicables
Supply chain et logistique
Des systèmes de transport, d’entreposage et de livraison qui offrent une vision fiable des flux, du fournisseur jusqu’au client final.
En savoir plusIA, données et automatisation
Intégration de données, informatique décisionnelle, automatisation et IA pragmatique, conçues avec gouvernance et supervision humaine.
En savoir plusERP et systèmes de gestion
ERP et systèmes de gestion sur mesure qui relient achats, stocks, finance et RH dans un flux unique, maîtrisé et auditable.
En savoir plusCloud et ingénierie logicielle
Ingénierie de bout en bout de plateformes web, mobiles et API sur des fondations cloud-native, avec les pratiques qui les rendent fiables.
En savoir plus
Comment se déroule une collaboration
Le déroulement d’un projet logistique
01
Observation sur le terrain
Nous passons du temps avec les répartiteurs, les magasiniers et les chauffeurs pour comprendre le travail tel qu’il se fait réellement, contournements compris.
02
Diagnostic des données et du réseau
Nous recensons les systèmes, les terminaux et les conditions de réseau le long de vos itinéraires afin de fixer des exigences hors ligne réalistes.
03
Pilote sur un corridor
Nous démarrons sur un nombre limité d’itinéraires ou de dépôts, observons l’adoption et ajustons le fonctionnement avant un déploiement plus large.
04
Extension et exploitation
Nous étendons la plateforme à l’ensemble de votre réseau, connectons de nouveaux partenaires et assurons la supervision et le support.
Gombe, Kinshasa, DR CongoPhoto: MONUSCO/Abel Kavanagh — CC BY-SA 2.0
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